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उत्तर प्रदेश में सॉफ्टवेयर से लगेगी ड्राइवर-कंडक्टर की ड्यूटी, टाइम पर निकलेगी बसें

UP Roadways Timing :उत्तर प्रदेश रोडवेज विभाग द्वारा ड्राइवर में कनेक्टरों की ड्यूटी लगाने में आ रही समस्याओं को दूर करने के लिए एक तोड़ निकाला है। क्योंकि ड्यूटी समय पर नहीं लगने के कारण बस समय पर नहीं निकाल पाती और अपने टाइम से लेट हो जाती है। 
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उत्तर प्रदेश में सॉफ्टवेयर से लगेगी ड्राइवर-कंडक्टर की ड्यूटी,  टाइम पर निकलेगी बसें 

UP Roadways Timing : उत्तर प्रदेश रोडवेज विभाग द्वारा ड्राइवर में कनेक्टरों की ड्यूटी लगाने में आ रही समस्याओं को दूर करने के लिए एक तोड़ निकाला है। क्योंकि ड्यूटी समय पर नहीं लगने के कारण बस समय पर नहीं निकाल पाती और अपने टाइम से लेट हो जाती है। 

प्रशासन ने इस समस्या का हल निकालने के लिए ड्यूटी सॉफ्टवेयर से लगाने का निर्णय किया है। इसके लिए एक महीने ट्रायल पीरियड किया गया जिसके तहत प्रशासन को 60 फीसदी तक सफलता मिल चुकी है। डिपो सत्र पर भर्ती गई लापरवाही की वजह से 40% दिक्कतों का सामना करना पड़ा है। 

प्रबंध निदेशक मासूम अली ने चिंता जताते हुए सत प्रतिशत ड्यूटी सॉफ्टवेयर के जरिए लागू करने का आदेश दिया। इस संबंध में रोडवेज के प्रबंधक अमित सहाय ने पूरे राज्य में चिट्ठी लिखकर शत प्रतिशत ड्यूटी सॉफ्टवेयर से लगाने का निर्देश दिया है। 

रोडवेज प्रबंधन ने बताया कि बस ड्यूटी सॉफ्टवेयर से लगने के बाद डिपो इंचार्ज की भूमिका खत्म हो जाएगी। सॉफ्टवेयर के जरिए कंडक्टर और बस संख्या के आधार पर ऑटोमेटिक ड्यूटी लग जाएगी। इसके बाद इसे डायरेक्ट मैसेज ड्राइवर और कंडक्टर के पास पहुंच जाएगा। इससे बसों के लेट होने जैसी समस्याओं से छुटकारा मिलेगा। 

ड्यूटी लगाने के लिए लिए जाते थे पैसे 

बस डिपो में ड्राइवर और कनेक्टरों की ड्यूटी लगाने के नाम पर पैसे लिए जाते थे। यह खेल कई सालों से चला आ रहा है। नई पुरानी और एसी बसों के लिए अलग-अलग रेट निर्धारित किए गए हैं। ड्राइवर और कंडक्टर इसकी शिकायत निगम प्रबंधन के पास कई बार कर चुके हैं। इसके बाद सॉफ्टवेयर बनवाया गया और इस समस्या से छुटकारा मिल जाएगा। 

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