मध्य प्रदेश में 19 गांवों की जमीन अधिग्रहण कर बिछेगी नई रेल लाइन, इन इलाकों को फायदा

MP News : इंदौर-मनमाड़ प्रोजेक्ट, जो मध्य प्रदेश और महाराष्ट्र को जोड़ने वाली प्रमुख रेल लाइन है, तेजी से काम कर रहा है। इंदौर जिले में परियोजना के तहत बनाई जाने वाली लाइन के लिए जमीन अधिग्रहण का नोटिफिकेशन जारी किया गया है। स्वीकृति मिलने पर काम शुरू हो सकेगा। पीएमओ की निगरानी से काम तेजी से चलेगा।

सांसद शंकर लालवानी ने कहा कि दोनों राज्यों में 13 जिलों की जमीन मिलनी चाहिए। महू के गांवों की जमीन अधिग्रहण अधिकारी की नियुक्ति का नोटिफिकेशन जारी किया गया है। अब इस प्रक्रिया को जल्दी पूरा किया जा सकेगा। सितंबर में, इंदौर-मनमाड़ रेलवे ने इंदौर से मुंबई के बीच 309 किमी की नई लाइन को 18036 करोड़ रुपये की मंजूरी दी। पीएमओ इस योजना को सीधे देखेंगे। इस लाइन से इंदौर न केवल मुंबई-दक्षिण से जुड़ेगा, बल्कि यात्रियों और औद्योगिक कनेक्टिविटी से भी जुड़ेगा।

मध्य प्रदेश को होगा, इससे बड़ा लाभ

महाराष्ट्र रेलवे से सबसे अधिक लाभ उठाएगा। 309 किमी में मध्य प्रदेश का 170.56 किमी हिस्सा है। यह राज्य की 905 हेक्टेयर जमीन पर है। महू, कैलोद, कमदपुर, झाड़ी बरोदा, सराय तालाब, नीमगढ़, चिक्तयाबड़, ग्यासपुरखेड़ी, कोठड़ा, जरवाह, अजंदी, बघाड़ी, कुसमारी, जुलवानिया, सली कलां, वनिहार, बवादड़ और मालवा स्टेशन प्रदेश में बनने वाले 18 स्टेशनों में से एक हैं।

बजट में मिली थी राशि, अब मिलेगी ज्यादा

लंबे समय से इंदौर-मनमाड़ रेलवे परियोजना पर काम चल रहा है। 2022 में इसे मंजूरी नहीं मिली। 2023 में टोकन का मूल्य 2 करोड़ रुपए था। डीपीआर-सर्वे मप्र में किया गया था। 2024 के बजट में काम जारी रखने के लिए एक हजार रुपए की टोकन राशि दी गई थी। 18 हजार 36 करोड़ रुपये अब स्वीकृत हैं। आने वाले बजट में यह राशि मिलेगी।

महू के इन गांवों का होगा, जमीन अधिग्रहण

खेड़ी(इस्तमुरार), चेनपुरा, कामदपुर, खुदालपुरा, कुराड़ाखेड़ी, अहिल्यापुर, नांदेड़, जामली, केलोद, बेरछा, खेड़ी, गवली पलास्या, आशापुर, मलेंडी, कोदरिया, बोरखेड़ी, चोरड़िया, न्यू गुराड़िया, महू कैंट (डॉ. आंबेडकर नगर)।

ये भी जानना, बेहद जरूरी

• 5 पहले पहुंचेंगे मुंबई
• 18 स्टेशन बनेंगे
• 905 हेक्टेयर मप्र की भूमि होगी अधिग्रहित

मध्यप्रदेश पर एक नजर

• रेलवे ट्रैक – 170 किमी
• स्टेशन – 18 (एक पुराना)
• जिले – बड़वानी, खरगोन, धार व इंदौर
• जमीन की आवश्यकता – 905 हेक्टेयर
• टनल की लंबाई – 17.7 किमी
• ब्रिज – 4 (नर्मदा, देव, गोई व चंबल)
• रेलवे ओवर ब्रिज – 35 रेलवे अंडर ब्रिज – 62
• रेल गोदाम – 4 (इंदौर के कैलोद व धार के ग्यासपुर खेड़ी)