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दिल्ली मुंबई एक्सप्रेसवे लोकसभा चुनाव के पहले शुरू होगा अभी वैकल्पिक रास्ते से पार करनी होगी दर्रा की टनल

एक्सप्रेसवे पर चेचट से वहां टनल में होते हुए गोपालपुरा आएंगे 17 से 19 किलोमीटर रास्ता काम तय करना पड़ेगा टनल कल 4.9 किलोमीटर है अभी 1800 मीटर ही बनी है.
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Delhi Mumbai Expressway will start before the Lok Sabha elections, now the pass tunnel will have to be crossed through an alternative route.

Saral Kisan, Kota : कोटा में दिल्ली मुंबई एक्सप्रेस वे का कार्य लगातार तेजी से जारी है. नेशनल कैपिटल दिल्ली को इकोनामिक कैपिटल मुंबई से जोड़ने वाले एक्सप्रेस वे पर राजस्थान में कोटा सवाई माधोपुर खंड का काम लगभग पूरा हो गया है. अप्रैल 2024 के पहले इस पर ट्रैफिक शुरू करने की तैयारी है नई दिल्ली-दौसा खंड पर यातायात शुरू हो चुका है. आठ लेन एक्सप्रेस वे मध्य प्रदेश से कोटा जिले के कंवरपुरा के पास राजस्थान में आ रहा है.

कंवरपुरा, गुड़ाला, धारूपुरा से चेचट तक 98% कम हो चुका है. बाकी काम भी तेजी से चल रहा है. हालांकि चेचट से गोपालपुर के बीच काम की गति में कुछ बड़ा मुकुंदरा हिल्स टाइगर रिजर्व के नीचे बन रही 4.9 किलोमीटर लंबी टनल है. यह अभी सिर्फ 1800 मीटर बन पाई है. दिसंबर 2024 के पहले टनल पूरी बनने की उम्मीद कम है टनल का काम चल रहा है इसलिए एक्सप्रेस वे पूरी तरह चालू नहीं हो पा रहा है. फिलहाल आवागमन शुरू करने के लिए वैकल्पिक रास्ता निकाल दिया है इस रास्ते में जो कुछ खामियां रही उसे पीडब्लूडी सुधारेगी. NHAI के प्रोजेक्ट डायरेक्टर राकेश मीणा के अनुसार यह रास्ता 7.33 करोड रुपए से दूरस्थ कराया जाएगा हमने इसके लिए अपनी स्वीकृति दे दी है.

चंबल नदी पर 720 मीटर लंबे पुल का 90% काम पूरा

भारतमाला परियोजना में गोपालपुरा से सवाई माधोपुर तक निर्माण अंतिम चरण में है पैकेज 11 से 14 तक का 80 फीसदी काम हो चुका है. प्रोजेक्ट डायरेक्टर सवाई माधोपुर मनोज शर्मा के अनुसार पैकेज 11 का काम हो गया है. पैकेज 12 में चंबल नदी पर चार-चार लेने के दो पल जनवरी तक बनकर तैयार हो जाएंगे. एक तरफ का काम पूरा है जबकि दूसरे का 90% हो गया है. वहीं पैकेज 13 का 90% और 14 का 75% काम हो गया है. सवाई माधोपुर से आगे एक्सप्रेसवे पहले ही बन चुका है.

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