MP में बिछाई जाएगी 90 किलोमीटर की नई रेलवे लाइन, बनेगी 21 सुरंग

MP : महू से सनावद के बीच गेज परिवर्तन के लिए सर्वे का काम पूरा हो चुका है. जीओ मैपिंग सर्वे की रिपोर्ट भी रेलवे के पास पहुंच चुकी है। महू से सनावद तक रेल खंड की दूरी 90 किमी है। इसमें पातालपानी से मुख्तियारा बलवाड़ा के बीच 65 किमी घाट सेक्शन से रेल लाइन गुजरेगी.

यह लाइन पुरानी छोटी लाइन से अलग होगी. ब्राडगेज लाइन का ग्रेडियंट 1:150 करने के कारण अलाइनमेंट अलग किया गया है। जल्द ही घाट सेक्शन के हिस्से में सुरंग, पुल-पुलिया बनाने की टेंडर प्रक्रिया पूरी की जाएगी।

महू से सनावद के बीच मीटरगेज लाइन बिछाई जानी है। इसके लिए 3 अलग-अलग चरणों में कार्य किया जा रहा है. महू से पातालपानी के 5.5 किमी हिस्से में पूरानी रेल लाइन को हटाकर नई लाइन बिछाने का काम किया जाएगा। वहीं, बलवाड़ा से सनावद तक 20 किमी हिस्से में भी काम शुरू करने में परेशानी नहीं है. इस हिस्से में भी काम किया जा रहा है। सबसे ज्यादा परेशानी पातालपानी से बलवाड़ा के बीच 65 किमी के हिस्से में है। यहां नए अलाइनमेंट पर लाइन बिछानी है। इसमें 21 सुरंग और करीब 80 पुल-पुलियाएं बनाई जाएंगी। पश्चिम रेलवे ने इसके टेंडर की तैयारी शुरू कर दी है.

नर्मदा नदी पर बनाया जा रहा पुल

बलवाड़ा से सनावद रेल लाइन के बीच में नर्मदा नदी पर पुल का निर्माण किया जा रहा है. पुराने मीटरगेज लाइन के पुल को तोड़कर नया पुल बनाया जाना है। इसका कार्य रेलवे ने शुरू कर दिया है. सनावद से खंडवा तक ब्रांडगेज लाइन बिछाई जा चुकी है। अब सनावद से महू तक इसको ब्रांडगेज करने का कार्य 2025 का लक्ष्य लेकर किया जा रहा है। इसके पूरा होने से इंदौर की सीधी कनेक्टिविटी दक्षिण के राज्यों से हो जाएगी.

चार किमी लंबी सुरंग बनेगी

पातालपानी से बलवाड़ा के बीच कई सुरंग और पुल-पुलिया बनाई जानी है। इसमें बडिया से बेका के बीच चार किमी लंबी सबसे बड़ी सुरंग भी बनाई जाएगी। इस रेल रूट का सर्वे राइट्स ने पूरा किया है। घाट सेक्शन में मशीनरी, मजदूर और मटेरियल को ले जाना भी ठेकेदार एजेंसियों के लिए बड़ा चुनौतीपूर्ण होगा। आने-जाने का रास्ता भी बनाना पड़ सकता है.

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