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जयपुर शहर में घटेगा ट्रैफिक का दबाव, बनेगी 3 किलोमीटर की एलिवेटेड सड़क, 200 करोड़ की लागत

New Elevated Road : जयपुर में एलिवेटेड रोड बनने से संस्थान पथ तिराहे पर रुकना नहीं पड़ेगा। आपको अपेक्स सर्कल और बालाजी तिराहे पर गाड़ी नहीं रोकनी पड़ेगी। जीवनपुरा रोड पर भी ट्रैफिक लाइट खत्म हो जाएगी। वाहन चालकों को जगतपुरा आरओबी को पार करते हुए सीधे महल रोड पर जाना होगा।
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जयपुर शहर में घटेगा ट्रैफिक का दबाव, बनेगी 3 किलोमीटर की एलिवेटेड सड़क, 200 करोड़ की लागत

Rajasthan News : जयपुर के झालाना बाइपास से जगतपुरा और महल रोड जाना आसान होगा। जेडीए इसके लिए लगभग तीन किमी लंबी एलिवेटेड सड़क बनाने की योजना बना रहा है। जेडीए अधिकारियों का कहना है कि इस एलिवेटेड रोड को संस्थान पथ तिराहे (आरआइसी तिराहा) से जगतपुरा आरओबी तक बनाया जाएगा।

इससे लोगों को एक सर्कल और तीन ट्रैफिक लाइट पर नहीं रुकना पड़ेगा। जवाहर सर्कल की ओर भी वाहन मुख्य सड़क से सीधे जा सकेंगे। बजट में एलिवेटेड रोड की घोषणा भी की जा सकती है। बनाने में लगभग 200 करोड़ रुपये खर्च होंगे।

अपेक्स सर्कल पर नहीं रुकना पड़ेगा

जयपुर में एलिवेटेड रोड बनने से संस्थान पथ तिराहे पर रुकना नहीं पड़ेगा। आपको अपेक्स सर्कल और बालाजी तिराहे पर गाड़ी नहीं रोकनी पड़ेगी। जीवनपुरा रोड पर भी ट्रैफिक लाइट खत्म हो जाएगी। वाहन चालकों को जगतपुरा आरओबी को पार करते हुए सीधे महल रोड पर जाना होगा।

तेजी से बढ़ रहा है वाहनों का दबाव

जगतपुरा क्षेत्र की जनसंख्या बढ़ रही है। पीक आवर्स में महल रोड वाहनों से भरा हुआ है। वाहनों पर आने वाले समय में और अधिक दबाव पड़ेगा। जेडीए ने इसी को ध्यान में रखते हुए योजना बनाई है।

इसलिए फूंक-फूंककर रखे जा रहे कदम

पिछले बजट में, अम्बेडकर सर्कल से जवाहर सर्कल के बीच सबसे लंबी एलिवेटेड सड़क का उद्घाटन किया गया था। शुरूआती रिपोर्टों के अनुसार, इससे जेएलएन रोड की सुंदरता कम हो जाएगी। बाद में परियोजना टोंक रोड पर चली गई। जेडीए ने फिजिबिलिटी रिपोर्ट बनाई। इसमें लगभग 86 लाख रुपये खर्च हुए। जेडीए ने इसके अलावा अन्य घोषणाओं पर जल्दी काम नहीं किया है।

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