MP में बिछ रही 200 किमी लंबी नई रेल लाइन, गुजरात और महाराष्ट्र से होगा सीधा जुड़ाव

Indore Dahod Rail Line : मध्य प्रदेश के इंदौर दाहोद रेल लाइन योजना के अंतर्गत टिही में बन रही  सबसे लंबी 3 किलोमीटर सुरंग के काम में बीच में बाधा आ गई थी, इस वादा से निपटने के लिए बीते दिन रविवार को रेलवे अधिकारी अशोक कुमार मिश्रा और रजनीश कुमार टनल पर पहुंचे, अधिकारियों ने टनल पर पहुंच कर बाधा को किया दूर, बीच में पहाड़ के अंदर शक्त पत्थर आने पर पहाड़ को तोड़ने में मशीन भी फेल हो रही थी, जिसका सॉल्यूशन अधिकारियों ने पहुंच कर बारूद बिछाकर विस्फोट द्वारा किया। 

मानसून के सीजन में बरसात की चुनौतियों से निपटते हुए रेलवे अब सुरंग को जल्दी से फिनिशिंग देकर, रेलवे ट्रैक बिछाने का काम तेजी से पूरा करेगा, मिली जानकारी के अनुसार बताया जा रहा है कि इस साल दिसंबर के अंत तक रेलवे ट्रैक की कार्यप्रणाली को पूरा कर लिया जाएगा, आगामी वर्ष 2025 तक इंदौर ट्रेन से धार गुजरात और महाराष्ट्र से सीधी कनेक्टिविटी हो जाएगी। 

कब मिली प्रोजेक्ट को मंजूरी

वर्ष 2008 में इस प्रोजेक्ट को स्वीकृत किया गया था, इस रेल परियोजना के लिए 1680 करोड रुपए स्वीकृत राशि दी गई थी, इस रेल लाइन की कुल लंबाई 200 किलोमीटर है, फिलहाल इस रेलवे का इंदौर से टिही के बीच 21 किलोमीटर हिस्से का काम पूरा हुआ है, और दूसरी साइड दाहोद से कठवाड़ा के बीच 16 किलोमीटर  बाग का कार्य पूर्ण हो चुका है। 

टीही टनल से जुड़ी जानकारी

साल 2017-18 में टनल के कार्य को शुरू किया गया था, बाद में किसी कारण वंश वर्ष 2020 में इस शॉर्ट टर्मिनेट कर दिया गया था, जिसे अब दोबारा जून 2023 में शुरू किया गया, ढाई महीने से ज्यादा समय तो टनल के अंदर भरे पानी को निकालने में लगा, बीते वर्ष 2023 से लेकर अब तक 1121 मीटर का काम पूरा किया गया है, अगले साल मार्च तक कार्य प्रणाली को पूरा कर लिया जाएगा, इसके बाद दौड़ लगाएगी ट्रैक पर ट्रेन, इस रेलवे लाइन पर 130 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से दौड़ेगी ट्रेन, इस ट्रैक के बन जाने से गुजरात और महाराष्ट्र को भी होगा फायदा।

बीते दिन शाम 5.22 बजे पश्चिम रेलवे के जीएम अशोक कुमार मिश्रा और डीआरएम रजनीश कुमार सुरंग पर पहुंचे। दोनों अधिकारियो की देख रेख में सुरंग को तोड़ा गया। टनल को तोड़ने लिए सुरंग के 1800 मीटर प्वाइंट के अंदर 190 किलोग्राम बारूद को भरा गया। जीएम अशोक कुमार मिश्रा ने 600 मीटर की दूरी से बटन दबाकर बारूद में विस्फोट किया। 5 सेकंड के अंदर सुरंग में तीन बार विस्फोट की गूंज हुई। इसके बाद सुरंग दोनों तरफ से क्रॉस हो गई। अब मजदूर जल्द ही मलबा हटा देंगे।  जिसके बाद सुरंग का फिनिशिंग का काम पूरा कर रेलवे ट्रैक बिछाने का कार्य किया जाएगा। इस काम के बाद इंदौर से धार तक इस ट्रैक पर ट्रेनें चलेंगी।

ब्रेक-यू पॉइंट पर लहराया तिरंगा, गूंजे हिप-हिप हुर्रे

जैसे ही टनल में ब्लास्ट हुआ। 15 मिनट बाद सभी अधिकारी और कर्मी टनल के ब्रेक पॉइंट पर पहुंच गए। यहां बीच में ब्लास्ट से गिरे मलबे के ढेर पर कर्मियों ने खड़े होकर तिरंगा लहराया। इसके साथ ही हिप-हिप हुर्रे का शोर भी गूंजा। सभी ने ताली बजाकर जश्न मनाया और एक-दूसरे को बधाई दी।